إذا كنت سحب كثير من الأحيان عليك أن ترغب في جعل مراقبة غازات العادم المؤقتين الأولوية الخاصة بك. رغم عدم وجود درجة حرارة محددة التي تبقيك في المنطقة الآمنة، والالتزام الأكثر شيوعا لعتبة الأمان للأقصى يستمر EGT هو 1250 درجة فهرنهايت الذهاب أبعد من ذلك ينبغي أن يتم إلا في فترات قصيرة، مثل السماح EGT ليرتفع إلى 1300 أو 1400 درجة في حين تسلق الصف. نتوقع أن نرى 300-400 درجة في الراكد، 700-800 درجة المبحرة فارغة وفي أي مكان من 900 إلى 1300 درجة (اعتمادا على مستوى شاحنة الخاص بك من تعديل، وتحميل انها احالة أو التضاريس كنت تغطي) عندما نكست الاعلام تلة مع مقطورة في السحب.

من حيث النوع من فوهة، وقود السيارات في السوق حاقن يمكن فصل في فوهة حفرة واحدة، فوهة متعددة حفرة، فوهة محور إرتكاز رأسي، وPintaux فوهة. في حفرة واحدة فوهة حاقن، فتحة واحدة فقط بحقن الوقود، في حين متعددة حفرة فوهة حاقن، ثقب أكثر من بحقن الوقود. عدد من الثقوب في حاقن فوهة multihole يمكن أن تختلف من 4 إلى 18. وفي حاقن محور إرتكاز رأسي فوهة، ويمتد تنبع من فوهة لتشكيل دبوس، أو محور إرتكاز رأسي، والذي يبرز من خلال الفم من الجسم فوهة. في هذا حاقن، وزاوية الرش عموما 600. فوهة حاقن Pintaux هو نوع من فوهة محور إرتكاز رأسي التي يتم توفيرها حفرة مساعدة. يتم حقن كميات صغيرة من الوقود من هذا الثقب مساعدة قبل الحقن الرئيسي.

أنظمة الترشيح فعالة لعبت دائما دورا أساسيا في الحياة اليومية للتزييت، كمية الهواء للشاحنة وعمليات التزود بالوقود. أنها تسهم في زيادة التشغيل الجهوزية، وخفض الانبعاثات، والاقتصاد في استهلاك الوقود أفضل، وتقليل البلى على المحرك وحتى نوعية الهواء تسليمها إلى كابينة السائق. ومع استمرار التكنولوجيا لممارسة تأثير أكبر على تشغيل وصيانة الشاحنات الديزل، وقال خبراء الصناعة أن الطلب على موردي أنظمة الترشيح إلى لعبتهم ومواكبة لم يكن أبدا أكثر أهمية.

تفضيل مدفوعة نظرة عامة تخطيط العالمية الذكية السوق غسالة 2019 في قطاع البحوث وتفضيل المستهلك حتى عام 2024. العالمي ...

وأضاف هوندا مهاوي التوازن إلى محرك على اتفاق من أجل الحد من الاهتزاز وجعلها تعمل أكثر سلاسة. منذ تتكامل هذه الاعمده في التجمع ضخ النفط، ومضخات بين اثنين من محركات مختلفة تماما. حتى مع إضافة قبالة كل من هذه الأجزاء الزائدة، هو التجمع مضخة للاتفاق لا تزال أرخص من الإصدار لنوع R.

هذا النوع من عزم الدوران عند الطلب يجعل للمتعة لا تصدق كلما كنت لكمة الذهاب دواسة بغض النظر عن دورة في الدقيقة. سيتم هذا FE معين الخوض في فورد غالاكسي عام 1964، وهو أي نوع من خفيفة الوزن. مع كل ذلك عزم على اليد، وهذا تفسير حديث FE الكلاسيكي فورد هو بالضبط ما أمر الطبيب!

معظم الناس التغاضي عن شرط شفرات المساحات لأنها لا تستخدم في كثير من الأحيان. قد تندهش للتأكد من أنهم لا تنظيف بشكل صحيح الزجاج الامامي للسيارة في حالة المطر. لتجنب هذا السيناريو حول لهم ولا قوة، من المستحسن غالبا ما تحقق شفرات المساحات والمطاط لمعرفة ما إذا كانت تحتاج إلى استبدال. علاوة على ذلك، التالفة أو القديمة أفعى شفرة قد يسبب أيضا الشرائط على الزجاج الامامي للسيارة وبالتالي التسبب في أضرار كبيرة على سطح الزجاج في شكل الخدوش. كنت كثيرا ما نرى علامات خدش مستديرة على الزجاج الأمامي للسيارات. وهذا هو السبب وراء تلك العلامات. الزجاج الامامي للسيارة ليست رخيصة بأي وسيلة، وكنت لا تريد تغييره بسبب هذا الإهمال قليلا.

ويبدو أن العديد من أصحاب تضيف علب الصيد نظم PCV بهم. النظر في المواصفات لأحدث جيل GM 3.6 لتر V6 - في "LGX" - لاحظت لقد أضافوا الآن (دون ضجة) فاصل النفط الى نظام الوقود. هذا يبدو واعدا.

يموتون ترك أضواء LED لهجة واليمين، مما استلزم مبادلة من الجمعية كشافات كامل (وهي ليست رخيصة).

تاكوشي يزود الأجهزة مع 1-2 مرشحات الوقود وفاصل المياه للمساعدة على إزالة الملوثات والمياه التي يمكن أن تلحق الضرر حساسة HPCR systems.Because من تصميم وأنظمة HPCR أيضا تقديم الانحلال أفضل من الوقود على حقن، وتقديم أنظف وأكثر قوة واحتراق أكثر اكتمالا. محركات مجهزة HPCR توفر العادم أنظف وتقديم المزيد من حصانا وكفاءة استهلاك الوقود في النزوح من النماذج السابقة. 

أي أفكار على MG3 وZS. وكلاهما أيضا ضمن نطاق سعري ويجذبني الضمانات الخاصة 5 و 7 سنوات. أنا 76 ولذلك يجب أن نرى أيامي القيادة out.JH، كيترينج 

السكك الحديدية وقود مصنوعة من البلاستيك توريد الوقود لعن طريق الحقن، التي تقام بشكل مباشر على ذلك. في هذا النوع، هناك تقلبات الضغط فقط الحد الأدنى من بين الحقن واحدة وقود جاهز جنبا إلى جنب مع ضغط الحقن المطلوب في بداية ضخ. وعلاوة على ذلك، يتم التحكم في الضغط في هذا السكك الحديدية وقود السيارات بشكل مزدوج إما عن طريق صمام الضغط رقابة أو بواسطة مضخة يحركها الطلب. تطبيق الضغط العالي السكك الحديدية وقود السيارات في أنظمة إمدادات الوقود لمحركات الحقن المباشر للبنزين ويتم تطبيقها كما الأنابيب بين حاقن الضغط العالي ومضخة الضغط العالي.