Volgens die April 23 minute, is die Japannese automaker maak wat 'n mens naamlose senior uitvoerende beskryf as 'n "beduidende skuif na sy fokus na China te stuur" - 'n mark waar dit is ver agter bedryfsleiers Volkswagen AG en General Motors Co

Om 'n doeltreffende herstel van 'n ware DENSO injector verseker te vermy, terwyl die risiko van duurder skade aan 'n enjin, DENSO beveel besoek een van sy gemagtigde injector herstellers.

Die wêreldwye vraag na injector mondstuk is direk eweredig aan die verkope van konvensie IC enjins, en die globale injector mondstuk mark sal na verwagting uit te brei met 'n ordentlike CAGR oor die voorspelling tydperk.

'N motor drukbuis stelsel word gebruik in die motor voertuig vir brandstof spuit met 'n hoë druk. Die motor drukbuis stelsel word gebruik in beide diesel en petrol voertuig. Maar die toestel is hoër in koste in vergelyking met 'n direkte brandstofinspuiting stelsel. Die verskil tussen 'n direkte brandstofinspuiting en die motor drukbuis brandstofinspuiting stelsel is die lewering van brandstof en die proses van meng met suiging van lug. In die direkte inspuiting stelsel, is die brandstof direk ingespuit in die enjin verbrandingskamer en dan die brandstof begin krul in die verbrandingskamer om maklik en doeltreffend verbranding van brandstof te maak. Terwyl, in die motor drukbuis stelsel die brandstof voorsien deur 'n gemeenskaplike spoor en dan ingespuit om die verbrandingskamer met 'n hoë druk. Die vorm van die motor drukbuis stelsel is vervaardig deur metaal of sy allooi in 'n silindriese vorm. Die brandstofpomp verskaf brandstof aan die gemeenskaplike spoor en dan versprei dit na die brandstof inspuiting onder baie hoë druk. Die voertuig met die motor drukbuis stelsel kan dus geïdentifiseer as 'n doeltreffende en ekonomiese keuse in motors as gevolg van die gebruik van hierdie stelsel in binnebrandenjin verhoog sy produksie krag vermindering van brandstof verlies daardeur lei tot 'n beter kilometers van die voertuig. Daarbenewens sal die gebruike van die motor drukbuis stelsel die uitlaat, geluid sending te verminder en ook die vibrasie van die enjin komponente te verminder. Automotive drukbuis stelsel bied meer krag en ook die verbetering van die voertuig enjin prestasie.

Acura hou daarvan om dit verwarrend maak, en 'n TLX is basies dieselfde as 'n TL - maar hulle is heeltemal anders motors. Die "TL" naam laat val ten gunste van "TLX" vir 2015. Die twee is baie soortgelyk motors, maar 'n paar belangrike verskille bestaan ​​tussen hulle. 'N Groot deel van die probleem met die TLX is direk verwant aan die TL dit vandaan kom.

Vir diegene wat nodig het om te weet, die interne bad dimensies vir pick-up modelle is: 1850mm lank vir ekstra taxi of 1520mm lank vir dubbele kajuit, 1470mm breed (1085mm tussen boë - te klein vir 'n palet), en 475mm diep.

Die Nissan Micra N-Sport, wat beskikbaar is ook met 'n minder-magtige (99 kW) petrol enjin, sal optrek in Europa teen die hou van Ford Fiesta ST Line, VW Polo R-Line, Peugeot 208 GT Line en sitplek Ibiza FR, ander motors wat die praatjie praat, maar nie heeltemal loop jy die pad wanneer dit kom by die blitsbuks prestasie.

Die satelliet terminale kos 'n bykomende $ 6000 tot $ 8000 en is vervat in 'n aparte dra sak, maar Sonim hoop om 'n weergawe met die satelliet terminale ingebed in die ruwe plastiek geval rondom die middel van die jaar aan te bied, volgens Escalle.

Die meeste eienaars moes gewees het in kennis gestel word deur nou, as al kennisgewings was uit teen die einde van Maart tot gegaan het. As jy nie 'n kennisgewing ontvang het, is dit die beste om te kyk jou voertuig en in elk geval kontak Audi, net in geval die kennisgewing jou nie bereik nie.

Want dit is nie 'n Honda probleem - VW en ander het 'n groot probleem, maar dit is 'n anomalie van iemand wat nie hul handleiding gelees het.

Voorkeur Gedryf uitleg Oorsig van Global Smart Wasmasjien Market 2019 in Navorsing Sektor en verbruikers voorkeur Till 2024 Global ...

Hierdie kinders te beskerm die vurke stanchions van vuil en puin terwyl ook die fiets 'n ou-skool kyk. Hulle kan geïnstalleer word op beide die Interceptor en Continental GT 650.