Jy weet wat gebeur wanneer 'n mens cranks op die 4 × 4 knop in plaas van die radio? Niks. Die 4 × 4 knop het meer weerstand en die gees weet.

Hmm ek is nie seker hoe goed die brandstof mis op die throttle liggaam die rug van inlaatkleppe óf sou skoon te maak. Vermoedelik inname-naaswenner berg hawe inspuiters is die beste by slaan die rug van kleppe met brandstof mis voordat dit super atomized en verloor in die stormloop van die lug in die silinder. Ek sou graag wou hoor 'n werklike kragbron ingenieur slaan in op die saak.

Ek het nie enige 9-spoed kwessies gesien, maar tog. Ons het 'n paar ATF dreineer en vul (wat my aangaan, eerlik) gedoen, maar ek is redelik seker ons het nie enige van hulle verruil. In vergelyking met my vroeë dae van doen 'n vroeë 00s V6 by elke ander week, beteken dit "probleem" nie regtig lyk om een ​​te wees, op hierdie punt.

Hulle sê die verhuring van die enjin rev vir tydperke en baie van die snelweg ry help dit te voorkom ... maar dan weer, sê hulle niks sal. Die toere maak geen verskil omdat hulle skoonmaak is eenvoudig nie gebeur deur die brandstof.

DENSO, die wêreld se tweede grootste mobiliteit verskaffer beplan het tot 100 miljoen dollar te belê oor 'n tydperk van vier jaar in die begin maatskappye regoor die wêreld om mobiliteit te bevorder verskaffing van sagteware-gebaseerde oplossings gefokus op elektrifisering, outomatiese ry, en konneksie.

Die globale motor brandstof spoor mark geografies gesegmenteer as Noord-Amerika, Oos-Europa, Wes-Europa, Latyns-Amerika, Asië-Stille Oseaan uitgesluit Japan, Japan, en die Midde-Ooste en Afrika. Noord-Amerika en Europa hou 'n beduidende markaandeel van die motor brandstof spoor mark as gevolg van verhoogde vraag na motors, tesame met die teenwoordigheid van maatskappye met 'n groot produksie kapasiteit. Verder is die toename in R & D aktiwiteite wat verband hou met Ruimte en in die lug, waar die motor brandstof spoor verminder gewig voertuig se; hulpmiddels in die bevordering van die groei van die motor brandstof spoor mark in die streek. Die mark in die streek APEJ is meer geneig tot die groeiende aanvraag vir motor brandstof spoor as gevolg van die toenemende vraag na voertuie met 'n hoër doeltreffendheid brandstof in lande soos China, Indië en Suid-Korea.

In ooreenstemming met studie van die historiese en huidige fases, het die Automotive Inter mark is kragtig werksaam by beide nasionale en internasionale vlak met 'n aansienlike inkomste syfers en groeikoerse. Die mark is na raming beter prestasie uit te stal in die vooruitsig tydperk van 2019 tot 2024 groeiende bevolkings, vinnig veranderende sake-struktuur, tegnologiese ontwikkelings, en rou materiaal welvaart is die bevordering van winsgewendheid in die globale Automotive Inter mark.

Stuur jou navrae TOA [email protected] m. Spaar geen besonderhede en vra vir 'n spoedige oplossing as youâ ???? re in 'n haas ... maar realisties wees, en gebruik jou / Model spesifieke forums in plaas van TTAC vir meer tydige advice. 

'N injector moet dit uitmekaar gehaal, juis skoongemaak en dan weer vergader in 'n lugverkoelde, druk, skoon kamer as selfs die kleinste stuk vuil mondstuk 'n brandstof inspuit se wat kan veroorsaak dat dit te hou in die oop posisie kan besoedel nie herstel. As dit gebeur, sal die injector brandstof lek in die silinder wat veroorsaak dat duur skade aan die enjin en 'n frons voorkop van die kliënt wanneer hulle aangebied met die finale wetsontwerp.

My vrou het besit 'n 2013 Freelander 2 SD4 GS van nuwe. Onlangs vertoon die paneelbord: "ratkas skuld, traksie verminder". Ons het die motor nagegaan en gediens in ons plaaslike garage maar hulle kon geen fout met die stasie te vind. Op soek na on-line by hierdie fout, 'n groot aantal ander mense ervaar dieselfde. Een bydraer aanbeveel Skakel die sensor van die Haldex en weer aan te heg dit, wat ek gedoen het en dit skoongemaak die skuld. Dit blyk egter om terug te keer na 'n kort rukkie. Terwyl nie seker nie, ek voel redelik seker dat die skuld is elektriese en is gekoppel aan die Haldex. Is daar enige manier van die totstandkoming van 'n meer permanente oplossing as my vrou voel 'n bietjie ongemaklik ry 'n voertuig wanneer dit gee 'n fout ?. Dit is ook verbasend dat Land Rover die kwessie nie opgelos word nie, of ten minste in kennis gestel oor dit?

Herinner my aan 'n probleem wat ek gehad het met 'n rat shifter kabel breek op my fiets ... hierdie het my uit laestrek:

Ultrasoniese sweiswerk vereis fisiese kontak van die materiaal en ultrasoniese sweiswerk gereedskap, die opwekking van onwelkome deeltjies, die beperking van die minimum dikte van die individuele koper elemente, en vereis gereelde aanpassing wat gesluit produksie.