Die globale motor brandstof spoor mark geografies gesegmenteer as Noord-Amerika, Oos-Europa, Wes-Europa, Latyns-Amerika, Asië-Stille Oseaan uitgesluit Japan, Japan, en die Midde-Ooste en Afrika. Noord-Amerika en Europa hou 'n beduidende markaandeel van die motor brandstof spoor mark as gevolg van verhoogde vraag na motors, tesame met die teenwoordigheid van maatskappye met 'n groot produksie kapasiteit. Verder is die toename in R & D aktiwiteite wat verband hou met Ruimte en in die lug, waar die motor brandstof spoor verminder gewig voertuig se; hulpmiddels in die bevordering van die groei van die motor brandstof spoor mark in die streek. Die mark in die streek APEJ is meer geneig tot die groeiende aanvraag vir motor brandstof spoor as gevolg van die toenemende vraag na voertuie met 'n hoër doeltreffendheid brandstof in lande soos China, Indië en Suid-Korea.

Die Xtronic outomatiese is 'n gevorderde voortdurend veranderlike transmissie (CVT) eenheid. Dit beskik oor D-stap tegnologie, wat 'n meer verfynde kraglewering en on-road ervaring vir die bestuurder bied in vergelyking met 'n konvensionele CVT. Dit is veral duidelik in reaksie op aggressiewe gebruik van die versnellerpedaal. D-stap tegnologie lewer ook vinniger downshifts en beter werklike wêreld brandstofverbruik.

Op toets het ons nogal 'n bietjie van off-road ry teen 'n spoed onder 20km / h, 'n paar begeesterde Tassie terug pad toets, en ongeveer 'n uur van die motor deur 'n mengsel van sagte sand en hard gepak oppervlak op die strand - plus daar was 'n baie ledige tyd. Ons toetsmotor vertoon 12.2L / 100km - eintlik redelik ordentlike.

Ek sal belangstel om te sien wat Blazer verkope is sodra die Impala is gestaak wees. Ek dink in GMs kollektiewe gees hulle net uitruiling een 5 passasiersvoertuie met goeie dravermoë vir 'n ander.

In 'n referaat gelewer by die 2019 Wene Motor simposium hierdie week, sal Delphi Technologies 'n nuwe 500 + bar GDI stelsel wat deeltjies kan verminder met tot 50% in vergelyking met state-of-the-art 350 bar stelsel sonder duur enjin ontwerp onthul veranderinge.

Die enjin beheer eenheid gebruik baie lookup tafels en 'n formule om die pulswydte vir gegewe werktoestande te bepaal. Die volgende vergelyking is 'n reeks van baie faktore vermenigvuldig met mekaar, baie van wat kom uit lookup tafels. In hierdie voorbeeld, die vergelyking het drie faktore, terwyl 'n werklike beheer stelsel 100 of meer mag hê.

verslag Global Aviation brandstof mark bied 'n wye verskeidenheid van ekonomiese, insiggewende en kragtige meganismes om die vraag in die Aviation verhoog ...

"Die vooruitgang in die ontwikkeling dwelm moet saam met die vooruitgang in geneesmiddelaflewering, soos verlede jaar se FDA goedkeuring van die eerste kombinasie produk met behulp van ons SmartDose dwelm aflewering platform. Op grond van hierdie tegnologie, ons is nou opgewonde om ons uitgebreide portefeulje van SmartDose draagbare deel inspuiters, "sê Eric Resnick, vise-president en Chief Technology Officer by West. "As ons kliënte voortgaan om te innoveer en bring opwindende nuwe terapieë om belangrike onvervulde mediese behoeftes aan te spreek te bemark, West is gereed om hulle te help met vooruitgang in medisyne bevalling en aflewering en tegniese kundigheid om hulle te lei deur middel van die ontwikkeling van dwelms en goedkeuring-proses."

Ek het 'n 1985 fiero oor 'n dekade gelede. Na 8 uur ry, en nog 4 ure weg van die huis, het ek begin verloor spoed en moes oor trek. Die vorige eienaar versuim het om die hitte skild wat veronderstel was om te wees oor die uitlaatspruitstuk vervang, en dit gesmelt die throttle kabel. Wanneer die throttle kabel slap het, die behoud clip hou dit aan die throttle liggaam losgekom en is vir ewig verlore vir die snelweg. In 'n kort tyd, 'n polisieman afgetrek en gevra of ek 'n tow nodig ...

Delphi Technologies het eerste kwartaal inkomste af 6% tot $ 1,2 miljard aangemeld is, terwyl die netto inkomste gedaal van $ 98m tot $ 16m.

Die voorstedelike sê die familie kan saam kom, net soos 'n minibus; maar jou boot kan ook kom - en so kan (letterlik) 'n ton en 'n half van jou rat. Dit is nie moeilik om te sien waarom ons is lief vir hulle. Maar die 2006 was die laaste groot Suburban van die 2000's. Wanneer die ontwerp werk gekom het, so het 'n titel golf van tegniese kwessies rondom hul enjins - veral olie verbruik.

Ander veranderinge is gemaak langs die pad, ook met gemodifiseerde skorsing vir 'n beter ritgehalte in die laat 2014 en in 2016 die Colorado is herontwerp vir elektriese kragstuur.