Die bywoning van 'n minimum aantal Bosch opleidingskursusse is verpligtend vir werkswinkel geassosieerdes, met 'n minimum aantal opleidingsessies wat nodig is om personeel op hoogte van die nuutste tegnologiese ontwikkelings te hou.

Ek stem saam met jou, vuurpyl, toe 4-deur sedan was koning al die groot spelers het ten minste 'n half-dosyn aanbiedinge van sub-kompakte volle grootte land seiljag. Nou dat die crossover / SUV is koning die verskeie aanbiedinge is soortgelyk. Ons weet almal wanneer dit kom by motors een grootte pas nie almal nie

Op die ou end, met tabelle en figure verslag help om wêreldwyd Global Tensioner Katrol mark te ontleed, die navorsing bied sleutel statistieke oor die stand van die bedryf en is 'n waardevolle bron van leiding en rigting vir ontleders om hul sakeplanne besluit en bereik besigheid teikens in die mark.

A uitgetrapte gas cap is maklik om jouself te herstel en kon red jy 'n reis na die werktuigkundige. Brandstof cap probleme flip op die tjek-enjin lig 4,18% van die tyd, CarMD sê; die koste van 'n nuwe cap is onveranderd.

Die drie nuwe turbo petrol powertrains beskikbaar op die Nissan Micra verteenwoordig die jongste in 'n gevorderde ingenieurswese. Dit is ontwerp om kliënte die beste mengsel van prestasie en doeltreffendheid te bied, hou voertuig bedryfskoste tot 'n minimum. Almal is hoogs mededingende teen sleutel modelle in die B-luikrug segment.

Hoewel dit is nooit 'n slegte idee om seker te maak jou turbo-aanjaer nie bou van 'n buitensporige bedrag van hupstoot druk, 'n hupstoot meter maak die meeste sin in 'n ras of kompetisie aansoek. Maar op 'n straat gedrewe vragmotor of 'n sleep muil, 'n hupstoot meter kan ook help om te bepaal waarom jou turbo nie maak die soort hupstoot wat dit moet. In prestasie gevalle, 'n ry drukmeter is selfs meer bruikbaar, as drive druk is byna altyd hoër as hupstoot druk in enige gegewe ry toestand en uiterste ry druk is verantwoordelik vir die meeste turbo-aanjaer mislukkings. Tog, 'n hupstoot meter is iets wat die meeste diesel eienaars voeg terselfdertyd hulle hul pirometer en trans temp meters te installeer. Net so, op digitale monitors hupstoot is een van die eerste parameters diesel eienaars wil ten toon gestel om te hê.

Let daarop dat 'n groot invloed gordel is nie 'n vereiste (en selfs nie in diens) vir die meeste Duramax enjins gebou om groot perdekrag en wringkrag te hanteer, maar dit is 'n groot gemoedsrus item. Soos die ou gesegde gaan, kan jy 'n enjin nie te veel bou.

Die termostaat help reguleer die temperatuur van die enjin sodat dit nie oorverhit. Die toestel moet oop en toe om behoorlik te werk, maar soms die termostaat vasval in die oop posisie.

Lu Weiding, uitvoerende hoof van China se grootste motor komponente maatskappy Wanxiang Group, het mees vrygewige weldoener van die land, met 'n enkele skenking van $ 720,000,000 in die jaar wat op 31 Maart, volgens Hurun filantroop Lys.

Hyundai en Kia begin herinner aan 1,7 miljoen voertuie in 2015 - sowat 618,000 waarvan Kias - want die vervaardiging van puin olie vloei na krukas laers kan beperk. Wat kan lei tot laers in 2-liter en 2,4 liter-viersilinder-enjins te dra en misluk en ook lei tot brande. Die herstel is 'n duur enjinblok vervanging.

Die HPCR stelsel bestaan ​​uit 'n hoë-druk brandstof spoor algemeen om al die inspuiters. Brandstof voorsien om die hoë-druk brandstof spoor deur 'n hoë-druk aanbod pomp. Afhangende van rpm en enjin vrag, kan die druk in die spoor oorskry 30,000 tot 40,000 psi. Die inspuiting is elektronies beheerde, en elkeen het sy eie afvuur meganisme of solenoïde.

Standard op GLX is 'n ritrekenaar, spoedbeheer, kragstuur, lugreëling, halogeen hoofligte (hoofligte nie projektor) en bedags loop lig, 'n 6.1-duim touch screen media stelsel met Bluetooth selfoon en audio streaming (twee sprekers vir die klankstelsel in die enkelkajuit, vier in die ekstra taxi, en tussen vier en ses in die dubbele taxi's - geen model kry 'n subwoofer), AM / FM radio en USB-verbinding. GLX en GLX ADAS modelle rol op 16-duim-staalwiele.